Yamaha NMAX Neo रेंटल बाली
बाली में Yamaha NMAX155 Neo किराए पर लें: नया स्टाइल, दो लोगों के लिए खुली सीट, 25 L स्टोरेज और सहज ऑटोमैटिक सड़क-सवारी।
बाली में Yamaha NMAX155 Neo किराए पर लें—नए NMAX बॉडी रूप और दो लोगों के लिए खुली सीट व्यवस्था के साथ। चौड़ी सीट और पैर रखने की मुद्रा बदलने की जगह लंबी दूरी को कम तंग बनाती है, और सीट के नीचे 25 L स्टोरेज दिन की ज़रूरी चीज़ें रखने की जगह देता है। यह 2025–2026 Neo पारंपरिक ऑटोमैटिक CVT के साथ 155cc VVA इंजन इस्तेमाल करता है: एक्सेलरेटर दें और चलें, साथ में पीछे के सस्पेंशन सब-टैंक और 7.1 L ईंधन टैंक हैं। नया बॉडी रूप पुराने NMAX पीढ़ियों से साफ़ अलग है, जबकि मकसद परिचित है: आरामदायक, खुला रोड-स्कूटर इस्तेमाल। यह बेस Neo है, पारंपरिक स्टार्ट के साथ और ABS के बिना। XMAX की ऊँचाई और वज़न के बिना दो लोगों को जगह देता है।
पूर्ण विनिर्देश
- इंजन
- 155.09 cc (मॉडल-फैमिली रेंज) तरल-शीतित SOHC4-valve सिंगल, BlueCore VVA
- हॉर्सपावर
- 15.15 HP (मॉडल-फैमिली रेंज)
- टॉर्क
- 14.2 Nm (मॉडल-फैमिली रेंज)
- ट्रांसमिशन
- पारंपरिक ऑटोमैटिक V-बेल्ट CVT; कोई YECVT नहीं
- सीट की ऊंचाई
- 770 mm (मॉडल-फैमिली रेंज)
- वजन
- 130 kg गीला (मॉडल-फैमिली रेंज)
- ईंधन टैंक
- 7.1 L (मॉडल-फैमिली रेंज)
- 0–100 km/h
- 16.1 s
- अंडर-सीट स्टोरेज
- 25 L
- टाइर्स
- आगे 110/70-13; पीछे 130/70-13
- ब्रेक
- आगे और पीछे डिस्क; Neo पर कोई ABS नहीं
- CVT
- पारंपरिक बेल्ट CVT
इसके लिए बिल्कुल सही:
किराये की दरें
डिलीवरी और खुद आकर बाइक लेना
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इस मोटरसाइकिल को क्यों चुनें
नया बॉडी रूप, खुली सीट और 25 L स्टोरेज चाहिए तो Neo चुनें। परिचित 155cc ऑटोमैटिक नियंत्रण बने रहते हैं।
