Honda CBR250RR MC22 — Silver-Grey Custom
Ein Reihenvierzylinder-Motorradmotor mit Vergaser, der eine Drehzahl von etwa 19.000 rpm erreicht, in silbergrauer Custom-Karosserie.
Mieten Sie das silbergraue klassische Sportmotorrad Honda CBR250RR MC22 mit einem maßgeschneiderten Auspuff auf Bali für den Sound eines vergaserten Vierzylinder-Motorradmotors und etwa 19.000 rpm. Der 249cc-Motor der Plattform von 1990–1994 hat eine Nennleistung von 39,5–44,4 hp und 23,5–24,5 Nm über sechs Gänge. Honda listet das Original-Werksmotorrad mit 157–158 kg mit einer 735 mm-Sitzbank auf; Bei diesen Zahlen handelt es sich nicht um Maße dieser Sonderanmietung. Vergaser und Alter bringen mehr Macken mit sich als eine moderne CBR mit Einspritzung, aber kein moderner Twin reproduziert den mechanischen Klang oder Drehzahlbereich des MC22.
Klassischer 19.000-rpm Reihenvierzylinder-Motorradmotor nach Maß
Warum dieses Motorrad wählen
Wählen Sie den silbergrauen MC22 wegen seines 19.000-rpm-Vergasercharakters und seiner individuellen Lackierung; Wählen Sie den ZX, wenn die Leistung moderner Reihenvierzylinder-Motorradmotoren wichtiger ist.
Vollständige technische Daten
- Motor
- 249 cc (Werksnorm-Referenz für das Spendermotorrad) Vergaser DOHC Reihenvierzylinder-Motorradmotor (MC22 Spendermotorrad)
- Pferdestärken
- 39,5–44,4 HP (Werksnorm-Referenz für das Spendermotorrad)
- Drehmoment
- 23,5–24,5 Nm (Werksnorm-Referenz für das Spendermotorrad)
- Getriebe
- 6-Gang-Schaltgetriebe
- Sitzhöhe
- 735 mm (Werksnorm-Referenz für das Spendermotorrad)
- Motorradgewicht
- 157–158 kg (Werksnorm-Referenz für das Spendermotorrad)
- Kraftstofftank
- 13 L (Werksnorm-Referenz für das Spendermotorrad)
- Engine-Charakter
- Vergaser-MC22 Reihenvierzylinder-Motorradmotor; ungefähr 19.000 rpm Original-Werksstandard-Redline
- Auspuff
- Nicht werkseitiger Standardauspuff
Perfekt für: Sound des vergaserten Vierzylinder-Motorradmotors, extreme Drehzahlen und das silbergraue Custom-Finish
