Honda CBR250RR MC22 — Silver-Grey Custom
एक कार्बोरेटेड इनलाइन चार-सिलेंडर मोटरसाइकिल इंजन जो सिल्वर-ग्रे कस्टम बॉडीवर्क में लगभग 19,000 rpm तक घूमता है।
कार्बोरेटेड इनलाइन चार-सिलेंडर मोटरसाइकिल इंजन ध्वनि और लगभग 19,000 rpm के लिए कस्टम एग्जॉस्ट के साथ सिल्वर-ग्रे Honda CBR250RR MC22 क्लासिक स्पोर्ट मोटरसाइकिल किराए पर लें। 1990-1994 प्लेटफ़ॉर्म का 249cc इंजन 39.5-44.4 hp और छह गियर के माध्यम से 23.5-24.5 एनएम पर रेट किया गया है। Honda मूल फ़ैक्टरी-मानक मोटरसाइकिल को 157-158 kg पर 735 mm सीट के साथ सूचीबद्ध करता है; वे आंकड़े इस कस्टम किराये के माप नहीं हैं। कार्बोरेटर और उम्र आधुनिक इंजेक्टेड सीबीआर की तुलना में अधिक विचित्रताएं लाते हैं, लेकिन कोई भी आधुनिक जुड़वां MC22 की यांत्रिक ध्वनि या रेव रेंज को पुन: पेश नहीं करता है। (Bali).
क्लासिक 19,000-rpm इनलाइन चार-सिलेंडर मोटरसाइकिल इंजन कस्टम
इस मोटरसाइकिल को क्यों चुनें
इसके कार्बोरेटेड 19,000-rpm कैरेक्टर और कस्टम फ़िनिश के लिए सिल्वर-ग्रे MC22 चुनें; जब आधुनिक इनलाइन चार-सिलेंडर मोटरसाइकिल इंजन का प्रदर्शन अधिक मायने रखता है तो ZX चुनें।
पूर्ण विनिर्देश
- इंजन
- 249 cc (दाता मोटरसाइकिल के लिए फैक्टरी-मानक-संदर्भ) कार्बोरेटेड DOHC इनलाइन चार-सिलेंडर मोटरसाइकिल इंजन (MC22 दाता मोटरसाइकिल)
- अश्वशक्ति
- 39.5-44.4 HP (दाता मोटरसाइकिल के लिए फ़ैक्टरी-मानक-संदर्भ)
- टॉर्क
- 23.5-24.5 एनएम (दाता मोटरसाइकिल के लिए फैक्टरी-मानक-संदर्भ)
- गियरबॉक्स
- 6-स्पीड मैनुअल
- सीट की ऊँचाई
- 735 mm (दाता मोटरसाइकिल के लिए फ़ैक्टरी-मानक-संदर्भ)
- मोटरसाइकिल का वजन
- 157-158 kg (दाता मोटरसाइकिल के लिए फ़ैक्टरी-मानक-संदर्भ)
- ईंधन टैंक
- 13 लीटर (दाता मोटरसाइकिल के लिए फ़ैक्टरी-मानक-संदर्भ)
- इंजन चरित्र
- कार्बोरेटेड MC22 इनलाइन चार-सिलेंडर मोटरसाइकिल इंजन; लगभग 19,000 rpm मूल-फ़ैक्टरी-मानक रेडलाइन
- निकास
- गैर-फ़ैक्टरी-मानक निकास
इसके लिए बिल्कुल सही: कार्बोरेटेड इनलाइन चार-सिलेंडर मोटरसाइकिल इंजन ध्वनि, अत्यधिक रेव्स और सिल्वर-ग्रे कस्टम फिनिश
